真是太匪夷所思了,慢车道只能容得下一辆自行车!更匪夷所思的是,这么紧张的路面上,还放了两溜隔离护栏,护栏的水泥墩就有近半米宽啊!在石家庄的道路中,栗中路绝对算得上一朵奇葩!
栗中路,石家庄在和平东路以南,长征街与平安北大街之间。虽然是条小路,但因为路西头连着南三条,车流量挺大。
昨日上午,记者带着皮尺来到栗中路,通过丈量得到如下几个数据:不算便道,路面宽8米;慢车道最宽处1.1米,最窄处0.6米;隔离护栏的水泥墩宽0.4米。
1.1米的宽度,理论上可以容得下两辆自行车,但现实情况,那几乎是不可能的。也就是说,这里的慢车道,只能容得下一辆自行车或电动车通过。在现场观察的半个多小时里,很少有自行车走慢车道,绝大部分跑到快车道上跟汽车三轮车混行。记者问了几位骑车人,为什么不走慢车道?答案是:太窄,从那儿走有压力。
设置隔离护栏,无非是维护交通秩序,保障行人安全。但在省城较窄的道路上,鲜见有设置隔离护栏的。原因很简单,不仅达不到设置的初衷,反而占地方。
这么窄的栗中路,怎么就弄了两排护栏,占了近八分之一的路面?
记者联系了市交管局设施大队,工作人员明确表示隔离护栏不是他们设置的。又联系了桥东区交警大队,他们也不知道是哪个单位设置的。栗中路两侧是礼域尚城小区,记者又问了问小区物业,他们也不清楚隔离护栏的来历。
不管隔离护栏是哪个部门设置的,请考虑一下实际情况,赶紧撤了吧。
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