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上海通用雪佛兰-科鲁兹

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    2013-09-30 15:36:00
    来源:凤凰汽车 作者:孙峰波

    凤凰汽车邢台站导购:雪佛兰科鲁兹掀背版车型在今年的上海车展上正式亮相,用更动感、紧凑的外观设计为科鲁兹注入了新的活力。虽然科鲁兹掀背车在海外已经上市很长一段时间了,但却迟迟没有引入并国产。而这次的国产可能预示着国内紧凑型级别开始逐渐往掀背车方向发展,将会掀起一股新的潮流。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    掀背车,源于英文“Hatchback”,是汽车车身设计的一种形式,以车身结构的角度,掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起,没有任何基础结构的分隔。掀背车基本上都是紧凑级的底盘上打造而成,轻车身、短轴距、空气动力学特性优良,一切都为操控提供了与生俱来的优势。

    70年代,掀背吹拂了北美大陆,以1973款的雪佛兰Veag掀背车为例,它是一款集黄金年代美国车性感张扬造型和掀背车完美比例于一身的掀背车,并成为当时极具时代魅力的符号。科鲁兹掀背版正是通用开拓市场并向黄金年代致敬的力作。
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    外观方面:

    科鲁兹掀背车除了长度上比三厢版略短一些以外,其余参数都完全一致,而对比其同价位的竞争对手朗行、高尔夫等车来说在数据上占有一定优势。虽然长度比三厢版短了87mm,但更大的后备箱带来的装载能力提升确是巨大且实用的。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    作为科鲁兹的掀背版车型,车头造型上并没有发生变化,仅从正前方看的话,是无法分辨科鲁兹三厢版和科鲁兹掀背版的。前脸基本延续了科鲁兹三厢版的造型,这个前脸看了很多年,相信不会那么陌生。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    经典的金领结双格栅设计是雪佛兰品牌的家族特征,搭配黑色蜂窝状格栅,营造出动感十足的运动气息。

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    大灯犀利线条没有改变,虽然顶配车型依然为卤素光源,但在庞大的科鲁兹用户群体下,各大厂商针对科鲁兹的透镜+氙气+LED日行灯大灯总成技术经已非常成熟,改装成本也很低。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    车身侧面变化明显,但不同于高尔夫6、骐达等两厢车,科鲁兹掀背版有着更长的车身和平直的车顶线条,整体看上去与朗行相似,较大倾斜角度的后风挡和粗壮的C柱呈现出溜背式的设计风格,也为掀背车容纳更多行李提供了可能性。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    为了迎合掀背式的造型,科鲁兹掀背版的尾部设计并不激进,通用似乎刻意接近用户对于家用车审美取向的转变,唯一感到奇怪的是,尾部柔和的线条与犀利的车头有点大相径庭之感,这种设计还需要时间被容纳。

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    尾灯与三厢版造型完全不同,但具有异曲同工之妙,摒弃了三厢版的分体式设计,转而采用了更温和的水滴式造型,变得圆润,红色灯壳内的布局与三厢版保持一致,车尾顶部和后风挡上部采用小尾翼进行运动化的修饰,让车顶线条更美观,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    轮毂造型与三厢版1.6T的完全相同,粗壮的5幅式造型很有力量感,视觉效果比较突出,轮胎型号为固特异225/50 R17,较大的宽度和较低的扁平比可以提供很不错的抓地力和制动性能。而在低配车型配备的则是16寸轮毂,采用玛吉斯轮胎 尺寸为205/60 R16

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

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    内饰方面:

    科鲁兹掀背版的内饰与三厢版完全相同,依旧采用经典的飞翼式设计,中控台整体造型时尚前卫,并拥有极强的科技感。纯黑的内饰配色不仅迎合了当下年轻人的口味,同时也体现出科鲁兹掀背版动感的一面。而在材质方面,科鲁兹掀背版仍然采用硬塑料与织物的搭配,虽然手感上有些欠佳,但看上去很有档次。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    方向盘沿用三幅式设计,手感还不错,方向盘上集合了多功能按键,分别有蓝牙、音量等功能设置,定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    三炮筒式仪表盘设计的很前卫,黑底、红色指针与冰蓝色背景光的组合,营造出动感十足的视觉效果。

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    中控台顶部配备了一块大尺寸的触摸液晶显示屏,集成了音频播放、蓝牙电话、导航、图片浏览以及倒车影像等丰富功能。在其下方的盾形多媒体控制区域,按键划分的简洁得体,上手毫无难度,按键与旋钮的做工在同级别车型中也属上乘。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    与1.6T车型相似,科鲁兹掀背车提供铝合金踏板、双材质座椅等运动化装备,尽可能地在细节上渲染动感氛围。

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    后排空间是大多数用户所关心的地方。与三厢版相比,科鲁兹掀背车只是在头部空间上略有变化。车顶巧妙的“内陷”设计,为后排用户赢得了还不错的头部空间。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

    虽然车身长度较三厢版有所缩短,但科鲁兹掀背车后备箱容积并没有丝毫缩水。即便座椅没有放倒,达到413L的后备箱容积不仅超过了竞品(朗行412L、福克斯356L、英朗375L),也超过了当前的三厢车型。经过后排座椅的翻倒处理,还能获得最大1254升的拓展空间。

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    动力方面:

    科鲁兹掀背车沿用已有三厢版的1.6L和1.6T发动机,1.6L自然吸气发动最大功率:89kW(121PS)6000rpm;最大扭矩:155Nm/4000rpm;1.6T涡轮增压发动机最大功率:135kW(184PS)/5800rpm;最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,传动部分新车将匹配5速手动及6速手自一体变速器。

    引领车市新潮流 实拍科鲁兹掀背式车型

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    科鲁兹掀背车和三厢版一样采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合形式,这也是这一价位车型中主流的悬挂配置,在底盘方面掀背版并无突出改变。

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    编辑点评:

    科鲁兹自2009年上市以来,便凭借时尚大气的外观、极具科技感的内饰及相对实惠的售价,赢得了众多年轻消费者的青睐。科鲁兹掀背车的出现,更多是为一款畅销车的潜在买家提供更多的选择空间,也为喜欢掀背车的年轻买家们,提供了一个之前并未出现过的满意选项。

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